音响改装常识

 更新时间:2020年10月20日 05:02:50   投稿  

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音响改装常识。。。。

1. 汽车音响改装知识

音响改装价格低至几百几千,高至几十万,发烧友不能盲目的去最求这个价格来觉得好坏,要根据你自己喜欢的风格不同来决定。

总结了一下几个禁忌,希望可以帮到:

1、占小便宜心理

据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计

音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略汽车改装的升级空间

据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

了解了“汽车音响改装知识有哪些?汽车音响改装禁忌”的相关信息,相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时,只要牢牢记住这些改装禁忌,就能避免不少麻烦矛盾,顺顺利利达到自己想实现的效果。

三正汽车音响还是不错的!可以去跟他们的客服专业人士多沟通沟通,相信你也会成长不少的!

2. 音响改装要注意哪些问题

音响改装首要注意的就是电路问题。

在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店,在施工时不会破坏原车电路,影响车辆保修,并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护。

1、预留升级空间 改装音响一般有循序渐进的过程,大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭,最后再更换主机。 最好能预留升级空间,逐步升级,挑一套质素好的喇叭,音质就已经有了很大的提升空间,然后再升级功放和喇叭。

最后再升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果。 2、选好风格 齐齐网建议首先要针对听音乐的喜好,选择适合的品牌与风格,合理搭配器材,尤其是应该做好线材的选择和布线,器材的安装与保固、防水等,这样把基础做好了,才能起到事半功倍的效果。

3、改装工艺 汽车行驶环境可能十分恶劣,因此安装工艺非常重要,不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。

如果改装商家不能提供较长质保期,建议选择其他店进行。 。

3. 汽车音响改装知识

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容> 原发布者:我为乐狂V 【基本概要】1、首先电源不能接错,接错会导致烧坏功放保险胆,严重点会烧坏功放板。

2、功放12V属于电源正极,直接拉线至电瓶的正极,安装保险胆。 3、REM属于控制线,是控制低音炮工作的控制线,也属于电源的正极,但要控制他,一般接在DVD/CD/MP3/MP5/等主机的控制线上,在主机的尾部找到,【即主机关闭,低音炮也关闭,停止工作】 4、GND是接地线,一般接地线不宜过长,与汽车的接触面因处理干净,避免电流声! 5、音量调节,音量不宜过大,与音响系统匹配为准。

6、音宽,音宽调大,音质会感觉比较散,音宽调小了,会有打不开的感觉,所以要按实际情况调节。 7,低频、全频转换开关,低音炮,功放均支持纯低频功能,低频功能是专业演奏中的低音效果,没有低音的歌曲,低音炮在纯低频的工作状态下,低音炮的音量会很小,甚至会没有音乐,在全频状态下,低音炮播放音乐是保守工作的,一般我们建议用纯低频功能,这样可以发挥出低音炮在演奏低音是最好的效果!!! 看不懂?没关系!请往下有图!↓【安装走线方法】从电瓶正极接电源主线,30公分左右接保险丝用铁线绑住电源线设法把电源线穿过防火墙到达车内拆开门边装饰板走暗线到车尾请注意,不管是安装低音炮或者功放机,电源正极主线,必须要从电瓶直接接线,不要从其它地方接电源线!如果带去安装店,师傅是给您这样安装的话,立马喊停,不要装了,开车走人,不需要解释!找一家专业的安装音响店进行改。

4. 音响改装改装禁忌是什么

1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在7000元不等。

那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果 2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店,因为,不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。

但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最1好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

5. 年轻车主改装音响注意事项有哪些

一个毫不夸张的预言,在不远的将来对于大都市中的现代家庭来说,汽车已经成为像电视、冰箱、组合音响一样普通而又必不可少的家庭装备了。

现在,21世纪的年轻人就已经站在汽车时代的门槛前,公路上形形色色或小巧可爱、或充满灵气、或动感十足的轿车大都有着一位年轻的主人。 年轻的心对流行音乐、摇滚乐、爵士乐的喜好应该说是超过了任何一个年龄段,于是改装汽车音响就成了大多数年轻车主热衷的改装项目。

年轻人改装音响由于受到年龄层次、经济条件、喜好音乐类型等的限制,更要谨慎选择适合自己的音响搭配。 年轻人装音响有三个需要注意的方面: 切莫因为囊中羞涩就胡乱选择一款杂牌机。

年轻人由于经济实力的限制,他们开的车大多与中高档无缘,但切不可马马虎虎为爱车搭配。杂牌机的品质、售后服务没有保证,白白花了冤枉钱。

别以为品牌机的价格都是高高在上,与自己相去遥远。其实每种品牌机也分三四个级别,暂时没能力买最好的,挑个最经济的还不行?虽然是最zui便宜的,但是品牌机的事实改变不了,依旧是货真价实。

因此选择级别稍低的品牌机仍旧是比买杂牌机更明智的选择。 。

6. 汽车音响改装知识

汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。

初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。换主机无多少技术可言,只须看产品品质及车主的个人喜好,以及正确的接线和处理线头的绝缘。

原厂的喇叭由于成本原因,一般功率较小,面临强劲声压,大动态音乐时,往往会失真,影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭,是汽车改装的关键一步。

车用喇叭存在不同的风格:美国Rockfofd(来福)单元,动态大、声压高、爽朗活跃,讲究气势力度,高频较亮,特别适合表现摇滚乐,气势澎湃的交响乐、流行乐等;美国Boston(波士顿)、德国MBQuart(歌德)则注重声音准确重放和极低的音染,中频细腻、平衡通透、富有音乐味,适合表达柔情的人声、弦乐等,细细品味,真有"丝不如竹,竹不如肉"的境界。 车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。

同轴单元的特点是成本低,较容易驱动,无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。

故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频,大口径单元仍为首选,你也可以选择一对好的低音炮。

下一步就是精心挑选功放和线材了,挑选功放首先要考虑它的音色,最好选择中性的功放,其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的,建议选用"来福"、"阿尔派"、"JRL"等知名度较大的品牌。

很多人认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下,换上性能更加理想的专业产品就可以了,事实上大多数人也是这样做的,我们并不能说这种改装方法有什么不对,只能说这只是适合那些对音质要求不高的人们,要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低音炮等设备,而且还会涉及各款产品之间的搭配问题。本文将对这些问题进行比较深入地介绍。

功率放大器功率放大器,简称“功放”。2004年10月的《汽车导购》关于车载音响主机的介绍当中曾经提到,很多情况下主机的额定输出功率不能胜任带动整个音响系统的任务,这时就要在主机和播放设备之间加装功率放大器来补充所需的功率缺口,而功率放大器在整个音响系统当中起到了“组织、协调”的枢纽作用,在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。

目前市场上车用功率放大器的种类很多,分类方法也比较复杂。最常见的是按照工作方式分为:A型、B型和AB型。

A类是指放大器每隔一定时间收集一次主机传输过来的音频信号,并将其放大后传输给扬声器,而这一过程当中的“缓冲作用”保证了系统能够输出温和、平顺的声音信号,不足之处在于消耗的能量较大。B类功率放大器则是取消了前面所说的“缓冲作用”,放大器的工作一直处在适时状态,但是音质方面较前者就要差了一些。

AB类放大器,实际上是A类和B类的结合,每个器件的导通时间在50%~100%之间,可以称得上是当前比较理想的功率放大器。 选购功率放大器的时候,首先要注意它的一些技术指标:①输入阻抗:通常表示功率放大器的抗干扰能力的大小,一般会在5000~15000Ω,数值越大代表抗干扰能力越强;②失真度:指输出信号同输入信号相比的失真程度,数值越小质量越好,一般在0.05%以下;③信噪比:是指输出信号当中音乐信号和噪音信号之间的比例,数值越大代表声音越干净。

另外,在选购功率放大器的时候还要明确自己的购买意愿,如果您希望加装低音炮,最好购买5声道的功放,通常2声道和4声道扬声器只能推动前后扬声器,而低音炮只能再另配功放,5声道功放就可以解决这个问题。功率放大器的输出功率也要尽量大于扬声器的额定功率。

低音炮和前面介绍的那些音响设备相比,低音炮的使用几率似乎是最低的,往往出现在那些喜欢金属味十足音乐的年轻人身边,是喜欢流行音乐和摇滚乐车主的必备之选。从原理上讲,低音炮和扬声器的工作方式是完全一样的,只是震膜的直径更大,一般在8~10英寸,并且增加了用于共振的音箱。

评价指标方面,低音炮同扬声器基本相同,具体内容这里就不做具体介绍了,只讲一下数值方面的要求,频率响应一般在200Hz以下,额定阻抗也为4Ω左右,灵敏度一般大于90dB/W/m。 目前低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。

有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮,使用时不用再另加功放,通常外形为筒式。这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大,而筒式造型通常会产生不必要的共振现象,使低音炮的可控性下降。

相比之下,无源低音炮工作时就需要外接功放了。这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活,效果自然也就更加理想。

另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱,前者更加适合深沉的交响乐,后者更加适合流行音乐。 产品搭配至此常见的各种车载音响设备已经介绍完了,剩下的就是另。

7. 音响改装有什么要注意的吗

" 在买车的时候,我们也许不会在意汽车的音响怎样,但在实际的使用过程中汽车音响的重要性就会显现出来。试想如果是一个人在高速路上开车,连续不断的道路会让你感觉昏昏入睡,如果这时候没有一些音乐做伴,恐怕是很容易进入梦乡的。

不过除了超级发烧友,估计不会有人从音响的角度来选择自己的座驾,如果在使用过程中发现音响的效果不尽如人意,那么就要靠改装来解决问题了。音响的改装在中国还是 属于尚未普及的项目,所以消费者对于""音响改装""这个概念可能还有些模糊。那么记者就要开始行动了,介绍一些音响改装时的注意事项,希望可以对于想进行音响改装的消费者有些帮助。

音响设备是最应用在汽车上的电子产品,它的发展和汽车产业的发展息息相关。汽车音响市场主要分为2个部份:一是原厂配套市场,它是指汽车厂家在汽车上的生产过程中使用某个品牌产品作为其汽车音响的标准配置:二是零售配套市场,指面对消费者的终端零售市场,主要是汽车音响专场店。

目前,我国汽车音响零售市场规模还较小,但随着车主对音响品质的追求及个性化需求的变化,其发展潜力巨大。在我国轿车用户中,只有不到10%的车主更换了音响设备。而国外发达国家的售后市场规模占总市场的70%以上。世界较大的汽车音响制造商的主要目标也是针对售后市场。可以说我国汽车音响零售市场还处于刚刚起步的阶段。不过随着汽车消费需求的增加,消费者消费观念的转变,以及人们对高质量生活的追求,可以预见,今后我国汽车音响售后市场的比重将会不断提高。

为了使消费者花最少的钱选择一款最适合自己的车用音响,记者查阅了一些相关资料,总结出了以下几个应该注意的问题:

(1)质量调包 随着中国汽车市场的稳步发展,很多相关产品市场也得到了快速的发展。有了发展就会有利润,而有了利润,假冒伪劣产品也就会跟进,汽车音响市场自然不会例外。很多国外知名品牌看中了中国这片正在快速提升的市场,随之而来的就会有很多假冒知名品牌的产品出现,汽车音响因为涉及到车辆线路的问题,所以千万马虎不得,一定要对假冒伪劣产品严防死守。但是一般假冒伪劣的产品从外观上很难分辨,正品与假冒之间相差的是内在的质量和性能。其实想保证质量,也不是一件非常困难的事情。在安装音响时一定要到厂家授权的正规店,记住索要发票。而且仿冒产品一般抗震性都比较差,用手轻拍主机可能会出现停止放音或重新读碟的现象。

(2)外表迷惑 有个别商家为了谋求更高的利润,会利用消费者专业知识较少的弱点,给消费者推荐一些制作漂亮,但价格较贵的产品。其实很多制作漂亮的产品效果不一定很好,倒是一些外表看起来很朴实的产品拥有很好的效果,和中控台也好搭配。所以购买音响产品时,要注重的是它的内在。

(3)合理搭配 汽车音响分为3大类,分别是展示型、比赛型和实用型。在这3类之中,展示型是用来展示产品的,不能欣赏音乐。比赛型顾名思义,是用来参加比赛所用,其使用的器材都是最好的,价格昂贵,也不适合消费者平时使用。实用型才是普通消费者所需要的,消费者可以根据自己的经济状况和对音乐的喜好类型来进行选择。

(4)选择正规专业安装店 选择正规专业安装店除了可以保证质量外,还可以保证安全。安装汽车音响涉及到了车内的线路问题,如果没有技术保证,很容易产生不良后果。轻则反复维修,造成经济损失,重则引起电路失火,危及到驾乘者的安全。改装后的音响效果怎样,很大一部分要靠调度。如果安装店不够专业,调度不到位,即使是名牌产品,也同样不会发出好的声音。在正规店里安装还可以得到优良的售后服务和整洁的安装环境。

8. 汽车音响改装知识

1. 不能期待汽车音响会有什么惊人的表现,因为汽车里面可以安装喇叭的地方空间非常有限。

2. 不能希望你改装后的音响效果和汽车店的样板音响效果一样,因为你们的空间条件不同;如果是在和你一样的汽车里面演示给你听的,音响效果就可以差不多。

3. 音箱音质最重要的条件就是音箱的体积需要非常大,需要喇叭与音箱空间的谐振(喇叭的特点),制造出非常好听的超低音;但如果只是喇叭大,音箱空间小就没有办法制造出非常好听的超低音,而是不好听的差低音。(你对比书架箱和落地音箱就知道我说的道理了,因为小音箱最不容易得到超低音,书架箱比较小,所以就没有超低音,如果汽车的音箱更小,低音就更差)

4. 应该注意的就是:不要相信别人忽悠你的话,你一定要亲自听到和你一样的汽车空间的音箱效果的声音,你才可以掏钱去改装一样音箱,否则就是被忽悠和对改装比较失望。

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